4. สิ่งแวดล้อม – การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ |
การปล่อย CO2 – Absolute |
ความเหงา |
ปี 2564 |
2020 |
2019 |
2018 |
2017 |
วิธีการคำนวณข้อมูล |
การปล่อย CO2 – ทั้งหมด (ขอบเขต 1, 2 และบางขอบเขต 3) |
ตูนิเซียCO₂e |
5.471 |
6.023 |
7.082 |
7.165 |
4.752 |
การปล่อย CO2 ทั้งหมดครอบคลุมแถบ 1, 2 และ 3 |
1 . ช่วง |
ตูนิเซียCO₂e |
1.458 |
1.352 |
1.383 |
1.449 |
1.669 |
รวมการปล่อย CO2 Topdanmark รถยนต์ที่เป็นเจ้าของและให้เช่าและการใช้ก๊าซธรรมชาติ การเดินทางของบริษัทคำนวณจากการใช้น้ำมันเบนซินและดีเซล โดยแปลงเป็นกิโลเมตรที่เดินทาง ข้อมูลนี้รวมถึงการเดินทางส่วนตัวและเพื่อธุรกิจ |
ช่วง2 |
ตูนิเซียCO₂e |
2,020 |
2.123 |
2.322 |
2.391 |
1.317 |
การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่ารวมถึงการใช้ความร้อนในพื้นที่และการใช้พลังงาน |
3 . ช่วง |
ตูนิเซียCO₂e |
1.993 |
2.549 |
3.378 |
3.325 |
1.767 |
การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์รวมถึงการเดินทางของบริษัทในรถยนต์ส่วนตัวและการเดินทางทางอากาศ การเดินทางของบริษัทโดยรถยนต์: การปล่อย CO2 คำนวณตามระยะทาง ซึ่งคำนวณเป็น tuis ตามค่าเผื่อระยะทางที่จ่ายให้กับพนักงานหารด้วยอัตราไมล์สะสมของประเทศ การเดินทางทางอากาศ: CO₂e คำนวณตามกิโลเมตรของเที่ยวบินตามรายงานจากตัวแทนท่องเที่ยวร่วมและจากบันทึกภายในของเที่ยวบินอื่น ข้อมูลสำหรับปี 2018 ไม่รวมการลงทะเบียนภายในของเที่ยวบินอื่น |
การปล่อย CO2 ต่อพนักงานหนึ่งคน |
ความเหงา |
ปี 2564 |
2020 |
2019 |
2018 |
2017 |
วิธีการคำนวณข้อมูล |
การปล่อย CO2 ต่อพนักงาน – รวม (ขอบเขต 1, 2 และ 3) |
ตูนิเซียCO₂e |
2.29 |
2.45 |
3.01 |
3.10 |
1.97 |
การปล่อย CO₂ ทั้งหมดต่อเทียบเท่าเต็มเวลา ณ วันที่ 31 ธันวาคม |
1 . ช่วง |
ตูนิเซียCO₂e |
0.61 |
0.55 |
0.59 |
0.63 |
0.69 |
ขอบเขต 1 องค์ประกอบการปล่อย CO2 ต่อ FTE ณ วันที่ 31 ธันวาคม |
ช่วง2 |
ตูนิเซียCO₂e |
0.85 |
0.86 |
0.99 |
1.04 |
0.55 |
การปล่อย CO2 จากองค์ประกอบขอบเขต 2 ต่อ FTE ณ วันที่ 31 ธันวาคม |
3 . ช่วง |
ตูนิเซียCO₂e |
0.82 |
1.04 |
1.43 |
1.44 |
0.73 |
การปล่อย CO2 จากขอบเขต 3 องค์ประกอบต่อ FTE ณ วันที่ 31 ธันวาคม |
การปล่อย CO2 ถูกทำลายลง |
ความเหงา |
ปี 2564 |
2020 |
2019 |
2018 |
2017 |
วิธีการคำนวณข้อมูล: การอ้างอิงปัจจัยการปล่อยมลพิษ |
ก๊าซธรรมชาติ |
ตูนิเซียCO₂e |
1.052 |
835 |
750 |
– |
– |
สหราชอาณาจักรกรมธุรกิจยุทธศาสตร์ด้านพลังงานและอุตสาหกรรม (BEIS), 2021 |
ไฟฟ้า |
ตูนิเซียCO₂e |
1.926 |
2.123 |
2.242 |
– |
– |
สมาคมผู้ออกบัตร (AIB), 2021; อีโคอินเวนท์ v.3.8; สำนักงานพลังงานระหว่างประเทศ (IEA), 2021 IPCC, 2014 |
ความร้อนเป็นระยะ |
ตูนิเซียCO₂e |
96 |
98 |
81 |
– |
– |
Danske Fernfarm, 2017; สุนัขเฝ้าบ้าน, 2017 |
เดินทางบนถนนบริษัทด้วยรถยนต์ของบริษัท |
ตูนิเซียCO₂e |
405 |
527 |
676 |
– |
– |
BEIS, 2021 |
บริษัทขนส่งทางบกด้วยรถยนต์ส่วนตัว |
ตูนิเซียCO₂e |
1.213 |
1.353 |
1.802 |
– |
– |
BEIS, 2021 |
การเดินทางทางอากาศ |
ตูนิเซียCO₂e |
40 |
227 |
582 |
– |
– |
BEIS, 2021 |
ปริมาณน้ำ |
ตูนิเซียCO₂e |
3 |
11 |
16 |
– |
– |
BEIS, 2021 |
ขยะ |
ตูนิเซียCO₂e |
49 |
5 |
3 |
– |
– |
BEIS, 2021; อีโคอินเวนต์ เวอร์ชัน 3.8 หมายเหตุ: มีการใช้วิธีการคำนวณแบบใหม่ในปี พ.ศ. 2564 ซึ่งใช้ปัจจัยการปล่อยมลพิษที่สูงขึ้นสำหรับของเสียที่ถูกเผา ปัจจัยการปล่อยก๊าซนี้มีความแม่นยำมากกว่าและจะถูกนำมาใช้ในการคำนวณในอนาคต |
กิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับเชื้อเพลิงและพลังงาน |
ตูนิเซียCO₂e |
687 |
952 |
985 |
– |
– |
ดูการอ้างอิงเชื้อเพลิง ไฟฟ้า และระบบทำความร้อนส่วนกลาง |
การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากกิจกรรมการลงทุน : ประกันชีวิต |
ความเหงา |
ปี 2564 |
2020 |
2019 |
2018 |
2017 |
วิธีการคำนวณข้อมูล |
ความเข้มข้นของคาร์บอนไดออกไซด์ |
ตันรายได้ / DDKm |
18.3 |
20.7 |
– |
– |
– |
การคำนวณภายในอิงตามข้อมูลจากพันธมิตร ESG ที่เป็นเอกเทศ การคำนวณเป็นค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของการปล่อย CO2 จากการลงทุนในตราสารทุน รวมถึงประเภทสินทรัพย์ต่อไปนี้: พันธบัตรจำนองของเดนมาร์ก ดัชนีหุ้นฟิวเจอร์ส ETF และอสังหาริมทรัพย์ ไม่รวมประเภทสินทรัพย์อื่น ๆ เนื่องจากการครอบคลุมต่ำและสมมติฐานที่คลุมเครือ การคำนวณอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ในอนาคต หากสมมติฐานเปลี่ยนแปลง และ/หรือความครอบคลุมเปลี่ยนแปลง |
CO₂ . ลายนิ้วมือ |
Tonnes CO₂e / DKKm . ลงทุน |
4.3 |
– |
– |
– |
– |
คำนวณตาม “แบบจำลอง CO₂ สำหรับภาคการเงิน” ที่จัดทำโดย Finans Danmark และ Insurance & Pension Denmark (สมาคมการค้าของบริษัทประกันภัยของเดนมาร์ก) 89% ของสินทรัพย์เพื่อการลงทุนจะรวมอยู่ในการคำนวณ |
การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ |
ตัน |
428.298 |
– |
– |
– |
– |
คำนวณตาม “แบบจำลอง CO₂ สำหรับภาคการเงิน” ที่จัดทำโดย Finans Danmark และ Insurance & Pension Denmark (สมาคมการค้าของบริษัทประกันภัยของเดนมาร์ก) 89% ของสินทรัพย์เพื่อการลงทุนจะรวมอยู่ในการคำนวณ |
การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากกิจกรรมการลงทุน: ประกันวินาศภัย |
ความเหงา |
ปี 2564 |
2020 |
2019 |
2018 |
2017 |
วิธีการคำนวณข้อมูล |
ความเข้มข้นของคาร์บอนไดออกไซด์ |
ตันรายได้ / DDKm |
12.3 |
– |
– |
– |
– |
การคำนวณภายในอิงตามข้อมูลจากพันธมิตร ESG ที่เป็นเอกเทศ การคำนวณเป็นค่าเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของการปล่อย CO2 จากการลงทุนในตราสารทุน รวมถึงประเภทสินทรัพย์ต่อไปนี้: พันธบัตรจำนองของเดนมาร์ก ดัชนีหุ้นฟิวเจอร์ส ETF และอสังหาริมทรัพย์ ไม่รวมประเภทสินทรัพย์อื่น ๆ เนื่องจากการครอบคลุมต่ำและสมมติฐานที่คลุมเครือ การคำนวณอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ในอนาคต หากสมมติฐานเปลี่ยนแปลง และ/หรือความครอบคลุมเปลี่ยนแปลง |
CO₂ . ลายนิ้วมือ |
Tonnes CO₂e / DKKm . ลงทุน |
1.5 |
– |
– |
– |
– |
คำนวณตาม “แบบจำลอง CO₂ สำหรับภาคการเงิน” ที่จัดทำโดย Finans Danmark และ Insurance & Pension Denmark (สมาคมการค้าของบริษัทประกันภัยของเดนมาร์ก) 90% ของสินทรัพย์เพื่อการลงทุนจะรวมอยู่ในการคำนวณ |
การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ |
ตัน |
22.101 |
– |
– |
– |
– |
คำนวณตาม “แบบจำลอง CO₂ สำหรับภาคการเงิน” ที่จัดทำโดย Finans Danmark และ Insurance & Pension Denmark (สมาคมการค้าของบริษัทประกันภัยของเดนมาร์ก) 90% ของสินทรัพย์เพื่อการลงทุนจะรวมอยู่ในการคำนวณ |